作品詳情
全地形越野車的底盤結構專為極端越野環(huán)境設計。通常采用高強度鋼材和鋁合金構建，以提升底盤的剛性和輕量化。底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過特別調校，配備獨立懸掛和大范圍的活動行程，適應崎嶇不平的路面。同時，底盤離地間隙較大，確保車輛在各種地形中的通過性。驅動系統(tǒng)通常采用四輪驅動，以應對復雜地形帶來的挑戰(zhàn)。整體設計使得全地形越野車能夠在極端越野環(huán)境中表現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。
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